21. September 2012, 19:30 Uhr | RB TV
buten un binnen Magazin
Um 19:30 Uhr unter anderem zu sehen:
Großer Bahnhof in Wilhelmshaven: Der neue Jade-Weser-Port wird feierlich eröffnet - mit Musik, Politprominenz und der symbolischen Entladung eines Containers. Die "Laguna" der Reederei Maersk soll dabei an der Kaje festmachen. Maersk ist der erste und bisland einzige Kunde des Tiefwasserhafens, künftig soll jede Woche ein Schiff der Mittelamerika- und Asienroute Wilhelmshaven anlaufen.
Der Jade-Weser-Port geht offiziell an den Start.
Die Planung des Tiefwasserhafens nahm 16 Jahre in Anspruch, mehr als vier Jahre wurde gebaut. Die ursprüngliche Eröffnung war für September 2011 geplant, dann für August 2012 - und nun eben heute, 20. September 2012. Grund waren Schwierigkeiten beim Bau und Streitigkeiten um die Vergabe. Zuletzt war der Tiefwasserhafen wegen Rissen an der neuen Kaje ins Gerede gekommen, der Mangel wurde mittels einer Betonmauer vor der löcherigen Spundwand behoben. Der Jade-Weser-Port bekam aufgrund der vielen Probleme den Beinamen "Pannenhafen".
Die Hinterlandanbindung des Tiefwasserhafens wird an vielen Stellen noch gebaut. Im Abschnitt Sande (Kreis Friesland) bis nach Oldenburg gibt es zum Beispiel Probleme, wegen Bauarbeiten ist die Strecke zwischen 18 und 6 Uhr komplett gesperrt - der Jade-Weser-Port ist somit nur tagsüber erreichbar. Unternehmer kritisieren den Zustand der Bahnanbindung als unzureichend. Gelobt wird hingegen die Autobahnanbindung, die ohne Ampeln bis fast zum Terminal führt.
Christian Röhlich, Bahnlärminitiative Oldenburg:
Nachtfahrverbote oder Geschwindigkeitsbegrenzungen müssen her!, [0:22]
Daten zum Jade-Weser-Port:
Der Jade-Weser-Port ist ein Projekt für die Zukunft: Der Tiefwasserhafen in Wilhelmshaven mit 18 Meter tiefem Wasser wird von Bremen und Niedersachsen realisiert. Dort sollen künftig Containerfrachter der neuesten Generation unabhängig von Ebbe oder Flut umgeschlagen werden, weil die Schiffe Bremerhaven und Hamburg wegen des Tiefgangs nicht mehr erreichen können. In Bremerhaven sind die Flächen zudem fast voll ausgelastet und können nicht erweitert werden. Die künftigen Containerschiffe werden bis zu 430 Meter lang sein und 17 Meter Tiefgang haben. Aufgrund des Jade-Weser-Ports baut die Bahn das Schienennetz für eine bessere Bahnanbindung aus. Wegen des Streckenausbaus und der zu erwartenden Güterzüge fordern zahlreiche Anwohner Schritte gegen Lärmschutz von der Bahn. Die Kosten für den Tiefwasserhafen und den Bahnausbau sollen bei 1,3 Milliarden Euro liegen.
Informationen von Radio Bremen:
Jahrhundertprojekt geht offiziell in Betrieb
Mehr Informationen in unserem Online-Dossier:
Tiefwasserhafen der Superlative
Die Unfallstelle bei Nacht....
Der Verkehr auf der Autobahn 1 läuft bei Stuhr (Kreis Diepholz) nur mit massiven Behinderungen. Grund ist ein Unfall zwischen dem Dreieck Stuhr und der Abfahrt Bremen/Brinkum. Dort steht ein LKW quer, der Fahrer war auf der Standspur auf einen Schwertransport gefahren und geriet ins Schleudern. Die Feuerwehr musste sich nach eigener Aussage "zur Unfallstelle durchkämpfen", weil keine Rettungsgasse freigemacht worden war. Die Helfer eilten teilweise zu Fuß zum Unfallort, um den Verletzten zu helfen.
Ausschnitt aus buten un binnen vom 21. September 2012:
Thomas Türke, Feuerwehr:
"Nicht durchkommen ist ärgerlich!", [0:14]
Mehr Informationen bei Radio Bremen Online:
Unfall zwischen Stuhr und Brinkum behinderte Verkehr
Es versteckt sich hinter einem Bretterzaun auf dem Stadtwerder: Das Lichtluftbad Bremen. 111 Jahre ist es an seinem Platz - Grund genug für eine Jubiläumsfeier: Das Spätsommerfestival am Sonnabend und am Sonntag. Das Bad wird inzwischen nicht mehr nur für FKK-Anhänger geöffnet, sondern auch für Konzerte und Theatervorstellungen. buten un binnen mit einem Blick hinter den Zaun...
Das Licht-Luft-Bad bei Nacht.
Das Lichtluftbad ist seit 1901 ein Freiluftbad in der Tradition der deutschen Naturheilbewegung, 105 wurde eine FKK-Abteilung mit blickgeschützten Liegebereichen eingerichtet. Es bietet 20.000 Quadratmeter Fläche. 2005 bis 2011 wurde das Konzept "Strandbühne LiLuBa" umgesetzt, an dem das Kulturzentrum Lagerhaus Bremen, die Shakespeare-Company und der Verein Prießnitz mitgewirkt haben und das Bad Ort kultureller Veranstaltungen wurde. Noch heute zählt das Bad nach eigenen Angaben bis zu 3.000 Tagesgäste pro Saison, die dort der Freikörperkultur und Sportangeboten nachgehen.
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