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Privater Ausbau der A1: ein riskantes Modell?

Zur Eröffnung der A1 ist der Jubel groß: Vor der Zeit ist der sechsspurige Ausbau abgeschlossen. eine der wichtigsten Autobahnen Deutschlands ist wieder ohne Stress befahrbar. Eine vier Jahre währende gefährliche Dauerbaustelle ist weg. Verantwortlich ist ein privates Konsortium, die A1 Mobil. Es wird 30 Jahre lang zuständig sein für den Erhalt der Autobahn und im Gegenzug den Löwenanteil der LKW-Maut erhalten. Doch dieses Modell des Public Private Partnership sei keine generelle Lösung für den Ausbau der Infrastruktur in Deutschland, sagt Olaf Lies, für die SPD Niedersachsen zuständig für Wirtschaft und Verkehr. NOrdwestradio-Moderator Tom Grote hat mit ihm gesprochen.
  • Autor/-in:Tom Grote
  • Länge:5:24 Minuten
  • Datum:Donnerstag, 11. Oktober 2012
  • Sendereihe:Nordwestradio Journal | Nordwestradio