4. August 2012, 11:39 Uhr

Jade-Weser-Port

Der Hafenbetrieb soll am 21. September starten

Deutschlands erster Tiefwasserhafen, der Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven, soll am 21. September dieses Jahres mit einem großen Festakt eröffnet werden. Das teilte die Niedersächsische Staatskanzlei in Hannover am Freitag mit.

Der Eröffnungstermin wurde verschoben, weil die Fertigstellung sich verzögert hat.

Der Termin sei mit den Regierungschefs von Niedersachsen und Bremen, David McAllister (CDU) und Jens Böhrnsen (SPD) sowie dem Hafenbetreiber "Eurogate" und der Jade-Weser-Port Realisierungsgesellschaft abgestimmt worden. Ursprünglich sollte der Containerhafen am ersten August-Wochenende eröffnet werden. Löcher in der Spundwand verzögerten die Fertigstellung. Die Sanierung mit einer Betonwand ist inzwischen auf den ersten 1.000 Metern Kaje abgeschlossen. Der Tiefwasserhafen ist das Prestigeprojekt von Bremen und Niedersachsen. Rund eine Milliarde Euro kostet der Bau.

Keine Löcher in neuer Betonwand

Die Jade-Weser-Port-Realisierungsgesellschaft in Wilhelmshaven hat Berichte zurückgewiesen, nach denen auch in der neuen Betonwand an der Kaje schon wieder Löcher sein sollen. Man habe lediglich an zwei Stellen Unregelmäßigkeiten beseitigt, sagte eine Sprecherin zu Radio Bremen. Genauer erklärte sie die Probleme nicht. Taucher haben in den vergangenen Tagen demnach in 20 Meter Tiefe an zwei Stellen die Kaimauer neu betoniert. Allerdings nur deswegen, weil bei einer Unterwasser-Kontrolle leichte Abweichungen von den Planungen aufgetreten seien, hieß es dazu. Die Inbetriebnahme des Jade-Weser-Ports soll sich deswegen nicht weiter verzögern.

Auch die Baufirma – die Papenburger Bunte-Gruppe – spricht lediglich von "kleinen Unregelmäßigkeiten", die man ausgebessert habe. Dabei sollen fünf Kubikmeter Beton verwendet worden sein. Insgesamt wurden 20.000 Kubikmeter Beton in der neuen Mauer verbaut. Diese war nötig geworden, weil die ursprüngliche Spundwand, an der später die Schiffe anlegen sollen, an mehr als 260 Stellen gerissen war. Durch diese Risse sickerte Sand.

Tiefwasserhafen der Superlative