Tüv hat in Bremen geprüft
Der Fahrstuhl bleibt stecken, der Notruf versagt: Dass die Angst vor solchen Gefahren berechtigt ist, zeigt eine Studie des Technischen Überwachungs-Vereins (Tüv), der 2010 deutschlandweit knapp eine halbe Millionen Aufzüge unter die Lupe genommen hat.
Video: Wenn der Aufzug stecken bleibt...
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4.611 Fahrstühle untersuchte der Tüv Nord allein in Bremen und stellte für fast die Hälfte Mängel fest. Bei acht Fahrstühlen hat der Überwachungsverein gefordert, sie sofort stillzulegen. Welche Fahrstühle das sind, wollte der Tüv aus datenschutzrechtlichen Gründen nicht sagen.
| Gesamtzahl | 4.611 | |
|---|---|---|
| Ohne Mängel | 2.378 | 51,6% |
| Geringe Mängel | 1.922 | 41,7% |
| Erhebliche Mängel | 303 | 6,6% |
| Gefährliche Mängel | 8 | 0,2% |
Knapp 52 Prozent waren in einem tadellosen Zustand. Für die anderen gab es eine Mängelliste, die von überwiegend geringen über erhebliche hin zu gefährlichen Defekten reicht. Kleinere Probleme sind laut Tüv, wenn beispielsweise nicht angegeben ist, wie groß die Tragfähigkeit ist. Problematisch wird es nach Angaben einer Sprecherin, wenn beispielsweise der Notruf nicht funktioniert. Dies fällt in die Kategorie "gefährlich". Ob ein Fahrstuhl dann aber tatsächlich still gelegt wird, kontrolliert keiner mehr.
Der Tüv schätzt, dass es in Bremen bis zu 2.000 Fahrstühle gibt, die nicht von Sachverständigen überprüft werden. Denn seit 2008 sind die Betreiber selbst dafür verantwortlich, einen Auftrag zur technischen Überprüfung zu vergeben. Aber nicht jeder halte sich daran und riskiere damit lediglich eine Ordnungswidrigkeit. Ob Bremsen, Tragseile, Notruf und Türverriegelungen funktionieren, müsse nach Tüv-Ansicht aber regelmäßig getestet werden.
Verband der Technischen Überwachungs-Vereine
Am Anlagensicherheits-Report haben zugelassene Überwachungsstellen von Tüv und Dekra mitgewirkt.
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12. Juni, 17:45 Uhr | EinsPlus
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