Freitag, 25. Mai 2012

Bebauung beginnt im Herbst

Bald keine freie Sicht mehr auf dem Bahnhofsplatz

Auf dem Bremer Bahnhofsplatz soll in der zweiten Jahreshälfte 2012 mit dem Bau von zwei Häusern begonnen werden. Die Stadt und ein Hamburger Investor haben einen entsprechenden Vertrag unterzeichnet. "Damit sind wir einen großen Schritt weitergekommen in der Verbesserung der Bahnhofsvorstadt", sagte Bremens Bausenator Joachim Lohse (Grüne).

Der Blick in Richtung Innenstadt:

Entwurf der beiden Gebäude auf dem Bremer Bahnhofsplatz [Quelle: Pressereferat, Senator für Umwelt, Bau und Verkehr]

Eine Frage der Perspektive: Auf dieser Skizze fehlt unter anderem die Haltestelle der BSAG.

Bis Ende 2014 sollen zwei Gebäude mit jeweils sieben Stockwerken entstehen. Geplant sind neben einem Hotel und einem Gesundheitszentrum auch zahlreiche Läden und Büros. Das Hamburger Unternehmen will angeblich rund 100 Millionen Euro investieren. Der Entwurf sieht auf dem rund 5.580 Quadratmeter großen Areal einen zweiteiligen Gebäudekomplex vor, der diagonal zwischen Bahnhofsvorplatz und Herdentorsteinweg von Fußgängern durchquert werden kann.

Bremer Bahnhofsplatz wird bebaut, [3:41]

Der Blick zum Hauptbahnhof:

Auch in dieser Ansicht wurde ein wichtiges Detail vergessen: Die Hochstraße "Breitenweg".

Grundlage der Bauplanung ist der Siegerentwurf im Architekturwettbewerb der Stadt Bremen. Lohse sagte zur Vertragsunterzeichnung: "Der Bahnhofsplatz als Tor zur Innenstadt erhält ein neues Aussehen und eine neue Perspektive."

Ihre Meinung ist gefragt!

Die Bebauung des Bahnhofsplatzes war über Jahre hinweg ein Dauerthema. Jetzt sind die Monate, an denen die Fläche noch beliebig genutzt und überquert werden kann, offenbar wirklich gezählt. Was die hier abgebildeten Entwürfe allerdings ausblenden, ist die vorhandene Architektur der BSAG-Haltestelle, die tatsächliche Größe des so genannten Bahnhofsvorplatzes, auf dem unter anderem auch die Bürgerparktombola und Buden zur Frei- und Weihnachtsmarktzeit Platz finden – und aus anderer Sicht die Hochstraße "Breitenweg". Die tatsächlich freie Fläche ist auf beiden Seiten deutlich kleiner, als diese beiden Entwurfszeichnungen es vermuten lassen. Ihre Meinung ist gefragt: Wird aus dem "Schandfleck" ein "Schmuckstück"?

Bebauung des Bahnhofsplatzes
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