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Wasserstrasse ohne Bedeutung? Was wird aus dem Elisabethfehnkanal?

Mittwoch, 20. März 2013, 15.05-16.00 Uhr

Nordwestradio unterwegs

Mittwoch, 20. März 2013, 15.05-16.00 Uhr

Live-Sendung aus dem Moor- und Fehnmuseum, Oldenburger Straße 1 in Elisabethfehn

Wasserstrasse ohne Bedeutung? Was wird aus dem Elisabethfehnkanal?

Der Elisabethfehnkanal in der Gemeinde Barßel im Landkreis Cloppenburg verbindet den Küstenkanal mit der Leda. Er ist der einzige noch schiffbare Fehnkanal in Deutschland. Er beginnt in Kampe, Stadt Friesoythe, und endet nach 15 Kilometern mit der Einmündung in die Leda. Der Fluss wird von bis zu 1.000 Sportschiffen im Jahr durchfahren. Der Kanal ist ausgestattet mit hölzernen Schleusen und Brücken, die zum Teil älter als 100 Jahre sind. Eine der Schleusen – in Osterhausen – ist marode und muss dringend erneuert werden. Die Kosten für den Neubau liegen bei zwei Millionen Euro.

Die Bürger fordern die umgehende Sanierung, denn nur so sei die Zukunft des Kanals als durchweg schiffbarer Wasserweg gewährleistet. Bereits im vergangenen Jahr wurde die Schleuse notdürftig vom Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) repariert, um weiterhin Sportbootverkehr zu ermöglichen.

Noch ist der Bund Eigentümer des Kanals, doch mit der Rückstufung einiger Bundeswasserstrassen fällt die Zuständigkeit zukünftig an das Land Niedersachsen. Daher wurden die dringend benötigten Mittel für die Sanierung vorerst gestrichen. Enak Ferlemann (CDU, Parlamentarischer Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung) macht den Mitgliedern der Bürgerinitiative „Rettet den Elisabethfehnkanal“ wenig Hoffnung auf den Erhalt der Wasserstrasse. In einem Brief an die Initiative, verweist er auf die geringe wassertouristische Bedeutung.

Dagegen protestieren die Bürger. Sie fürchten durch eine Schließung nicht nur negative Folgen für den Wassertourismus, sondern auch wirtschaftliche Einbußen. Die Bootswerft Siemer am Elisabethfehnkanal baut und repariert Freizeitschiffe und stellt Einsatzschiffe für die Wasserschutzpolizei her. Diese und auch andere Firmen sind auf die Schiffbarkeit des Kanals angewiesen.

Gibt es noch Hoffnung für den Erhalt des Elisabethfehnkanals? Welche Konzepte gibt es und welche touristische Bedeutung hat der letzte fahrbare Fehnkanal für die gesamte Region? Ergibt sich eine Perspektive durch die Trägerschaft des Landes Niedersachsen? Darüber diskutiert „Nordwestradio unterwegs“ am Mittwoch, 20. März 2013, 15.05-16.00 Uhr, in einer Live-Sendung aus dem Moor- und Fehnmuseum, Oldenburger Straße 1 in Elisabethfehn.

Teilnehmer der Gesprächsrunde mit Nordwestradio-Moderator Martin Busch sind:

• Enak Ferlemann, CDU, MdB Cuxhaven und Parlamentarischer Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
• Walter Eberlei,  Bürgerinitiative „Rettet den Elisabethfehnkanal“
• Renate Geuter, SPD, MdL
• Gabriela König, FDP,  MdL

Gäste sind willkommen, der Eintritt ist frei.

Nordwestradio:     
Ein Programm von Radio Bremen und dem NDR
UKW Bremen 88,3 und Bremerhaven 95,4 MHz,
Via Satellit, im Kabel, als Podcast und Live-Stream
auf www.radiobremen.de/nordwestradio