Bremer Radler für höhere Strafen

Sind Radfahrer die besseren Verkehrsteilnehmer oder sind sie einfach nur "Rowdys"? Eine heikle Diskussion, die nicht neu ist. Jetzt sollen die Bußgelder für Verkehrsvergehen auf dem Rad angehoben werden. Am Freitag will der Bundesrat darüber abstimmen. Bremen-Vier-Reporter Cengiz Tarhan hat sich schlau gemacht.

Radio Bremen: Von was für einer Erhöhung sprechen wir?

Funkhaus Europa-Reporter Cengiz Tarhan [Quelle: Radio Bremen]

Hat sich bei den Radfahrern in Bremen umgehört: Cengiz Tarhan.

Cengiz Tarhan: Im Schnitt werden es fünf bis zehn Euro mehr, wenn man sich nicht an die Regeln hält. Mal ein Beispiel: Mit dem Fahrrad durch die Fußgängerzone: Das kostet im Moment noch bis zu 25 Euro. In Zukunft können das 30 Euro sein. Oder in der Einbahnstraße gegen den Strom schwimmen: Bisher gab es dafür ein Knöllchen von bis zu 30 Euro, jetzt könnten bis zu 35 Euro fällig werden.

Radio Bremen: Warum kocht das Thema denn jetzt wieder so hoch?

Cengiz Tarhan: Das ist jetzt wieder hochgekocht, weil kürzlich der Präsident des Verkehrsgerichtstags, Kay Nehm, pauschal mal wieder eine Breitseite in Richtung Radfahrer abgegeben hat. Der hat nämlich gesagt, dass kaum ein Radfahrer sich dafür interessiert, ob die Ampel grün oder rot ist. Kaum ein Radfahrer achte zudem darauf, ob er zum Beispiel in einer Einbahnstraße in die richtige Richtung fährt. Für diese Sprüche gab es gleich Kritik vom ADFC, das ist ein großer Radfahrclub. 34 Millionen Menschen fahren demnach fast täglich Fahrrad. Die allermeisten verhielten sich sehr vernünftig. Und in der Summe begingen Radler nicht mehr Verkehrsverstöße als Autofahrer, so der ADFC.

Radio Bremen: Was sagen denn die Radfahrer aus Bremen zu den Plänen?

Cengiz Tarhan: Erstaunlicherweise gibt es bislang keinen Aufschrei oder Aufstand der Radfahrer. Der Bremer Radfahrclub ADFC hat mir gesagt, dass die Erhöhungen moderat seien. Alles würde teuer, auch die Bußgelder für Radfahrer hätte man jetzt auf ein aktuelles Niveau angehoben. Damit diese Strafen aber auch was bringen, sei es jetzt wichtig, dass nicht nur alle darüber Bescheid wissen, sondern dass das auch konsequent umgesetzt wird. Nur so bringen höhere Strafen etwas. Und selbst die "Otto-Normal-Radfahrer" finden höhere Strafen überwiegend gut.

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