Donnerstag, 23. Mai 2013

Schnee auf den Straßen

Unterwegs mit dem Räumdienst in Bremen

Schnee und Eis in Bremen: Rund 160 Mitarbeiter der Entsorgung Nord (ENO) sind für Sie beinahe rund um die Uhr im Bremer Stadtgebiet im Einsatz. Mit großen und kleinen Räumfahrzeugen, Schneeschiebern und Besen versuchen sie, die Straßen und Wege frei zu kriegen. Radio Bremen hat eine Nacht mit dem Räumdienst verbracht.

Sicht aus dem Fahrerhaus eines Räumfahrzeugs [Quelle: Radio Bremen, Mario Neumann]

Die Straßen in Bremen bei Nacht: Viel Schnee, wenig Verkehr.

Um drei Uhr in der Früh fährt der erste große Schneepflug vom Betriebshof los. Bis dahin war es dort noch sehr ruhig gewesen. Nach und nach machen sich aber alle 28 großen Lastwagen auf den Weg zur Schnee- und Eisbekämpfung auf Bremens Straßen. Eine Stunde später wimmelt es auf dem Hof wie auf einem Ameisenhaufen: Jetzt haben sich auch rund 30 Handtrupps und knapp 25 Menschen mit Schneeschiebern für die Radwege auf den Weg gemacht.

Heute Abend bei buten un binnen im Radio Bremen TV:
Unterwegs mit dem Räumdienst, [0:54]
Impressionen aus dem Material des Fernseh-Beitrags

Ein Räumfahrzeug schiebt bei Nacht Schnee beiseite. [Quelle: Radio Bremen, Mario Neumann]

Schippe, Salz und Lampe gegen Schnee, Eis und Dunkelheit.

Frischer Kaffee von der Frau

Mittendrin: Horst Kleen. Er hatte eigentlich damit gerechnet, dass es schon gestern Abend um zehn Uhr los muss. Aber der Anruf kam erst um halb drei. Dementsprechend unruhig hat Horst natürlich geschlafen. Immerhin: Seine Frau hat ihm frisch gebrühten Kaffee mitgegeben. Außerdem sorgt Kollege Olaf durch seine Anrufe dafür, dass er nicht einschläft.

Mit dem Schneepflug durch Bremen , [4:12]
Studiogespräch mit Mario Neumann

Gesicht eines Mannes vor einem Räumfahrzeug [Quelle: Radio Bremen, Mario Neumann]

Horst Kleen ist einer von 160 ENO-Mitarbeitern, die Nachts die Straßen von Schnee und Eis befreien.

Auf den Straßen wird mit Salz gestreut

Für Privatleute ist das Streuen mit Salz tabu – nicht für den Räumdienst. Salz wirkt einfach am besten und ist für die Sicherheit auf ohne Alternative, sagt eine Sprecherin des Umweltsenators. Die Straßen werden alle per Kanalisation entwässert, das Salzwasser kommt somit in die Kläranlage und nicht direkt in die Umwelt. Das ist der Grund, warum Salz sonst verboten ist: Weil Gehwege auch oft an Bäume oder Grünflächen grenzen. Mit Hilfe moderner Streutechnik wird es so dosiert, dass nicht mehr Salz als nötig rausgehauen wird. Trotzdem: Der heutige Morgen reißt ein ordentliches Loch in die Vorräte.

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