Sonntag, 19. Mai 2013

Auf der Außenweser

Neuer Tonnenleger nimmt Fahrt auf

Austausch und Pflege von rund 500 Bojen als Hauptaufgabe

Nach 44 Jahren auf der Außenweser vor Bremerhaven ist für den alten Tonnenleger "Bruno Illing" Schluß. Der 15-Millionen-Euro teure Nachfolger "Nordergründe" hat den Dienst angetreten. Der Neuling der Flotte des Bremerhavener Wasser- und Schifffahrtsamtes fährt hunderte Meilen zwischen Bremen und Helgoland ab. Seine Aufgabe: Die Pflege und der Austausch von Seezeichen. Darüber hinaus ist es durch seine Spezialausstattungen auch als Feuerlöschboot einsetzbar.

Die "Nordergründe" ist neu in der Flotte des Wasser- und Schifffahrtsamtes Bremerhaven und ersetzt seinen 44 Jahre alten Vorgänger "Bruno Illing".

"Dieses Schiff lässt sich wunderbar manövrieren. Man darf aber auch nie vergessen, dass man eine ziemliche Masse in Bewegung hat, und dass man alles schön langsam und vorsichtig macht", sagt Kapitän Kai Weers. Genau wie er mussten sich auch sämtliche Besatzungsmitglieder an die "Nordergründe" gewöhnen. Nach 44 Jahren hat der Vorgänger "Bruno Illing" ausgedient. Er wurde im vergangenen Sommer durch den Tonnenleger "Nordergründe" ersetzt. Die Unterschiede waren nicht sonderlich gravierend, außer dass sich das Arbeitsdeck nun achtern, also hinten, befindet.

Insgesamt kann das Schiff 79.000 Liter Kraftstoff tanken. Umgerechnet wäre das laut Kapitän Weers ein neuer Oberklassewagen in Vollausstattung. Im Ganzen liegen rund 500 Tonnen im Einsatzgebiet der "Nordergründe", das sich von der Weser bis in die Nordsee erstreckt. Diese Seezeichen soll es zwischen Bremen und Helgoland pflegen und jahreszeitenbedingt auch austauschen.

Wasserspritzen und gasdichte Fensterscheiben

Auf dem Schiff arbeiten sieben Crewmitglieder. Eigene Kajüten und ein großer Besprechungsraum bieten Platz für Privatssphäre oder gemeinsame Mahlzeiten. Die "Nordergründe" kann aufgrund seiner Spezialausstattung auch als Feuerlöschboot eingesetzt werden. Die Fenster sind gasdicht verschließbar, so dass das 43 Meter lange Boot gegebenenfalls problemlos durch dicke Qualmwolken manövrieren kann. Die zwei großen Wasserspritzen an Deck können Brände in bis zu 100 Meter Entfernung löschen.

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